بررسی تجربی خواص خمشی چندلایه‌‌ای‌های آلومینیم-الیاف کنف

Authors

  • سارا علیرضایی شهرکی تهران، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران، پژوهشکده فرایند، گروه کامپوزیت، صندوق پستی 112-14975
  • سهیل داریوشی تهران، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران، پژوهشکده فرایند، گروه کامپوزیت، صندوق پستی 112-14975
  • محمدحسین بهشتی تهران، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران، پژوهشکده فرایند، گروه کامپوزیت، صندوق پستی 112-14975
Abstract:

فرضیه: چندلایه‌‌ای‌های فلز-الیاف (FMLs) از ورقه‌های فلزی و لایه‌های کامپوزیت الیافی متصل‌شده به یکدیگر با رزین پلیمری، تشکیل می‌شوند. هدف از این پژوهش، بررسی خواص خمشی چندلایه‌ای‌های فلز-الیاف دوستدار محیط زیست و مقرون به‌صرفه از نظر اقتصادی است. در دهه‌های اخیر، کامپوزیت‌های الیاف طبیعی به‌دلیل تجدیدپذیری و بازیافت‌پذیری و هزینه کم مورد توجه قرار گرفته‌اند و کاربرد آن‌ها در صنایع رو به رشد است. ترکیب کامپوزیت‌های طبیعی با لایه‌های آلومینیم و ساخت چندلایه‌ای‌های فلز-الیاف طبیعی می‌تواند موجب بهبود خواص مکانیکی و افزایش مقاومت در برابر عامل‌های محیطی مانند رطوبت، گرما و نور خورشید شود. روش‌ها:  چندلایه‌‌ای‌های فلز-الیاف بر پایه الیاف کنف و نیز کامپوزیت‌های دارای الیاف کنف با دو نوع رزین اپوکسی و وینیل استر با روش لایه‌گذاری دستی ساخته شدند. خواص خمشی کامپوزیت‌ها و چندلایه‌ای‌‌‌های فلز-الیاف تهیه‌شده با آزمون خمش سه نقطه‌ای بررسی شد. پس از انجام آزمون‌های مکانیکی عکس‌های میکروسکوپ الکترونی پویشی برای بررسی سطح شکست تهیه شد. برای مقایسه، نمونه‌‌های مشابه با استفاده از الیاف شیشه با روش لایه‌گذاری دستی نیز ساخته و بررسی شدند.یافته‌‌ها: نتایج آزمون‌ها نشان داد، استفاده از لایه‌های آلومینیم در کنار کامپوزیت‌های دارای الیاف کنف موجب افزایش مدول خمشی و استحکام نهایی نمونه‌ها می‌شود. نمونه‌های ساخته‌شده با رزین وینیل استر به‌دلیل برقراری اتصال مناسب با الیاف کنف و نیز نفوذ به فضای خالی داخل الیاف، خواص خمشی بهتری نسبت به کامپوزیت‌های با ماتریس اپوکسی داشتند. افزون بر این، عکس‌های میکروسکوپی الکترونی پویشی نشان داد، به‌دلیل وجود ناصافی سطح و شکل ویژه الیاف کنف، چسبندگی بهتری میان الیاف کنف با رزین وینیل استر و اپوکسی در مقایسه با الیاف شیشه ایجاد شده است.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بررسی تجربی خواص خمشی تیرهای ساندویچی با رویه‌های از جنس چندلایه‌های فلز- الیاف

کاربرد سازه­های ساندویچی در سازه­هایی که وزن در آنها اهمیت زیادی دارد، مثل هواپیما­ها، قایق­ها و قطارهای تندرو در حال افزایش است. انتخاب مناسب جنس هسته و رویه­ها از نکات مهم در طراحی سازه­های ساندویچی است. امروزه استفاده از رویه‌های فلزی یا کامپوزیتی رایج است. اما، هریک از این مواد معایبی دارند که کاربرد آنها را محدود می‌سازد. از این رو، چندلایه­های فلز- الیاف با داشتن خواص مکانیکی مناسب که تلف...

full text

خواص مکانیکی کامپوزیت‌های لایه‌ای تقویت شده با الیاف طبیعی پنبه، پشم و کنف تحت بارگذاری‌های ‏کششی، خمشی و برشی

نیاز روز افزون به تولید محصولات سازگار با محیط زیست، محققان را بر آن داشته تا امکان استفاده از الیاف طبیعی در ساخت کامپوزیت‌ها را مورد بررسی قرار دهند. در ‏پژوهش حاضر، از الیاف گیاهی پنبه و کنف، و الیاف حیوانی پشم بافته شده ساده به عنوان تقویت کننده در کامپوزیت‌های لایه‌ای پایه اپوکسی، استفاده شد. بعلاوه، بمنظور ‏ارزیابی خواص مکانیکی کامپوزیت‌های تقویت شده با الیاف طبیعی، نمونه‌های کامپوزیتی شی...

full text

بررسی تجربی خواص خمشی تیرهای ساندویچی با رویه های از جنس چندلایه های فلز- الیاف

کاربرد سازه­های ساندویچی در سازه­هایی که وزن در آنها اهمیت زیادی دارد، مثل هواپیما­ها، قایق­ها و قطارهای تندرو در حال افزایش است. انتخاب مناسب جنس هسته و رویه­ها از نکات مهم در طراحی سازه­های ساندویچی است. امروزه استفاده از رویه های فلزی یا کامپوزیتی رایج است. اما، هریک از این مواد معایبی دارند که کاربرد آنها را محدود می سازد. از این رو، چندلایه­های فلز- الیاف با داشتن خواص مکانیکی مناسب که تلف...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 33  issue 4

pages  354- 365

publication date 2020-10-22

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023